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自动变速器结构原理与检修
课程知识点摘要
齿轮式输油泵
·齿轮式输油泵用来给高压油泵提供燃油。主要零件是两个在旋转时相互啮
合的反转齿轮,见图3。
·燃油被吸入泵体和齿轮之间的空腔内,并被输送到压力侧的出油口,旋转
齿轮间的啮合线能保证良好的密封,能防止燃油回流。
·齿轮式输油泵的供油量与发动机转速成比例,齿轮泵的供油量在进油口端
的节流阀或者出油口端的溢流阀限制。
·齿轮式输油泵是免维护的。在第一次起动前或油箱内燃油被用尽时,起动
前应排出燃油箱系统内的空气。排出空气时,
用手动泵压送柴油直到油路中没有空气为止,手动泵是和柴油滤清器做成一体的。
课程讲义
燃油滤清器
·燃油中若含有杂质,将导致油泵零部件、出油阀、喷油嘴的损坏。因此必
须装用燃油滤清器,燃油滤清器必须符合喷射系统的特定要求,
否则燃油供给系统正常运转和相关元件的使用寿命将无法得到保证。
柴油中含有可溶性乳状液或者自由水(例如:用于温度变化的冷却水),
若这种水进入喷射系统,将会引起燃油系统元件的穴蚀。
陆风VM柴油机带有油水分离器的燃油滤清器,可以把水从水分收集器中排出。
随着柴油机使用时间的增加,燃油滤清器的水分收集器水位达到一定高度时,
通过自动报警装置报警灯来提示的,驾驶员需进行水分收集器排水作业。
汽修教材视频截图
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