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第二代电控喷油系统是时间控制式。所谓时间控制，
就是用高速电磁阀直接控制高压燃油的适时喷射。
这种系统可以是保留原来的喷油泵-高压油管-喷油嘴系统。
也可以采用新型的产生高压的燃油系统。用高速电磁阀直接控制高压燃油的喷射，
一般情况下，电磁阀关闭，执行喷油;电磁阀打开，喷油结束。
喷油始点取决于电磁阀关闭时刻，喷油量则取决于电磁阀关闭时间的长短。
因此既可实现喷油量控制又可实现喷油定时的控制。
缺点:但是这种喷油系统喷油压力依旧利用脉动柱塞供油，
因此其对转速的依赖性很大。在低速、低负荷时，其喷油压力不高，
而且难以实现多次喷射，极不利于降低柴油机的噪声和振动。
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