汽车电控系统万用表检测入门课程资料在线下载汽车维修知识教材资源

汽车维修课程目录

第一章万用表及汽车万用表

1概述

2袖珍数字万用表

3汽车万用表及其使用方法

4汽车电控系统万用表检测的注意事项

5汽车电控系统万用表检测的操作方法

第二章汽车电控系统传感器的万用表检测

1冷却水温度传感器的检测

2进气温度传感器的检测3节气门位置传感器的检测

4空气流量传感器的检测

5进气歧管绝对压力传感器的检测曲轴位置传感器的检测

7同步信号传感器的检测8氧传感器的检测

9爆震传感器的检测

10可变电阻型传感器的检测

11起动信号和空档起动开关信号的检测

12燃油流量传感器的检测

13发动机转速传感器的检测

14 油压开关传感器的检测

15负压开关传感器的检测

16机油压力传感器及油压表的检测

17溢流环位置传感器的检测

18车速传感器的检测

19自动变速器输入轴转速传感器的检测

20轮速传感器的检测

21加速度传感器的检测

22电控防抱死制动系统用压力传感器的检测

23车用温度传感器的检测

24静电式冷媒流量传感器的检测

25液位传感器的检测

26车高传感器和转角传感器的检测

27光量传感器的检测

28湿度传感器的检测

29电流传感器的检测

30碰撞传感器的检测

第三章汽车电控系统用执行元件的万用表检测

1继电器的检测

2冷起动喷油控制系统的检测

3喷油器的检测

4电动汽油泵及其控制系统的检测

5双金属片附加空气阀的检测

6怠速控制阀的检测

7电子点火电路的检测

8排放控制系统的检测

9断油控制系统的检测

10开关式电磁阀的检测

11 线性脉冲式电磁阀的检测

12 ABS执行元件的检测

13自动控制空调系统执行元件的检测

14巡航控制系统执行元件的检测

15电子控制悬架系统执行元件的检测

16驱动防滑电子控制系统执行元件的检测

第四章汽车电控系统电控单元的万用表检测

1汽车电控系统电控单元的功能与基本构成

2车用微机电源电路的组成和工作

3微机万用表检测项目及方法

4微机万用表检测实例

第五章汽车微机连接器端子名称及检测数据

1日本丰田( ToYOTA）汽车微机连接器端子名称及检测数据

2日本日产（MISSAN）汽车微机连接器端子名称及检测数据

3日本本田（HONDA）汽车微机连接器端子名称及检测数据

4日本马自达(MAZDA)汽车微机连接器端子名称及检测数据

5日本本菱（MITSUBISHI）汽车微机连接器端子名称及检测数据

6美国通用(cM）汽车微机连接器端子名称及检测数据

7美国福特(FORD）汽车微机连接器端子名称及检测数据

8美国克莱斯勒（CHRYSLER）汽车微机连接器端子名称及检测数据

9德国奔驰（BENZ）汽车微机连接器端子名称及检测数据

10 德国宝马（BMW）汽车微机连接器端子名称及检测数据

11德国大众（〉/奥迪(AUDI)汽车微机连接器端子名称及检测数据

12德国欧宝（OPEL）汽车微机连接器端子名称及检测数据

13瑞典沃尔沃（vOLvo）汽车微机连接器端子名称及检测数据

14广州本田轿车微机连接器端子名称及检测数据

15夏利2000轿车微机连接器端子名称及检测数据

16桑塔纳2000系列轿车微机连接器端子名称及检测数据

17红旗轿车微机连接器端子名称及检测数据

18东南富利卡汽车微机连接器端子名称及检测数据

19富康轿车微机连接器端子名称及检测数据

第六章万用表在汽车故障自诊断中的应用

1车用微机故障自诊断原理与故障运行

2车用微机内存故障自诊断代码的读取基础

3指针式万用表在丰田（ TOYOTA）轿车发动机故障自诊断中的应用

4指针式万用表在日本三菱(MITSUBISHI）汽车发动机故障自诊断中的应用

5万用表在韩国现代汽车发动机故障自诊断中的应用

6万用表福特汽车发动机故障自诊断中的应用

7汽车万用表在奔驰汽车发动机故障自诊断中的应用

课程讲义

现代汽车发动机电控系统的故障自诊断功能。

一旦电控系统出现故障，故障自诊断系统就将故障分类，

并以故障代码的形式储存在存储器里,以供维修人员调用。

在维修发动机电控系统时，

维修人员可以采用专用的微机故障诊断仪(解码器〉进行故障诊断，

只要将其诊断接口和车上发动机电控系统的诊断接口（Diagnosis Connector）接到一起，

操纵诊断仪的按键，

选择相应的车型、年代和诊断类型,就可以了解故障代码、故障原因和范围。

如无微机故障诊断仪，维修人员也可以利用故障自诊断系统本身的接口，

按照各公司规定的方法读取故障代码，

然后查阅故障代码表，以了解故障的原因和范围（称为故障代码法)。

利用故障代码法所得到的信息仅是关于发动机电控系统的故障原因和范围,

而不是具体的某一故障部件或部位。

例如，皇冠3.0轿车2JZ-GE型发动机故障代码“31”仅表示故障原因是进气歧管绝对压力传感器线路短路或断路、

进气歧管绝对压力传感器损坏或微机(ECU)损坏。

为了进一步确定故暲部件或部位，需要用仪表检测。

如果知道各传感器和和执行部件的技术参数和电脑各端子间的电阻值和电压值，

则可用数字式万用表进行检测。值得指出的是，

各大汽车公司发动机电控系统使用的传感器和执行部件的的技术参数基本相同，

同一汽车公司的不同车型和同一车型年代款式的技术参数更是如此，

这为用数字式万用来检测和判断发动机电控系统的故障提供了方便。

汽修教材资料截图