汽车原理教材目录
1第一章概述.PDF
第二章汽车发动机..PDF
3第三章汽车传动系统.PDF
4第四章汽车行驶系统.PDF
5第五章汽车转向系统.PDF
6第六章汽车制动系统.PDF
7第七章汽车电子控制技术.PDF
8第八章发动机电子控制系统.PDF
9第九章发动机电控燃油喷射系统.PDF
10第十章发动机电控点火系统.PDF
11第十一章发动机辅助控制系统.PDF
12第十二章自动变速器电子控制系统.PDF
13第十三章电子控制防抱死制动系统.PDF
14第十四章汽车其他电子控制系统.PDF
15第十五章汽车车身·附属电器.PDF
16第十六章汽车电动辅助装置.PDF
17第十七章汽车空调系统.PDF
教材讲义
轿车是由福特命名的。1906后福特公司推出的箱型汽车，
采用封闭车身，安全舒适，当时流行的叫法是封闭式小型车。
1915年福特在几位助手的参谋下，给这种车起名叫“轿车”。
也是因为这种车酷似过去人们使用的轿子而得名，
轿车又叫“小卧车”“小客车”或“小轿车”，英国人把小型汽车叫“沙龙”。
轿车是汽车大家族中数量最多、普及最高、
影响最深远、最受个人和家庭欢迎的一种。它使用方便灵活，运行速度快，深受人们的喜爱。
教材知识点摘要
弹性减震组件主要由筒式减震器口和圆柱螺旋弹簧组成。
为避免尘土泥水进入减震器而使减震器早期损坏，
减震器活塞杆部装有伸缩性橡胶防护套。
此外，当汽车转向时，弹性减震组件还要跟随转向节一起转动。
因此，弹性减震组件必须能相对车身底板转动，
为此，在弹性减震组件的上端装有轴承。
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