淤泥清理作业计划16篇

311小时前

清淤施工方案的目的是改善水道的水流状况,确保排水功能的正常运作。施工包括围堰设置、清淤作业、混凝土施工等环节。围堰采用砂袋筑造,以防水和降低水位,施工时需注意防水材料的使用和围堰的稳定性。清淤作业需人工完成,特别是在狭小空间中,淤泥需要运送至指定地点进行处理。施工过程中,需采取有效的安全、质量控制和环境保护措施,确保施工的高效与安全。施工需遵循交通管理规定,防止对周边环境造成不良影响。整体目标在于提升水体的排水能力和生态环境,确保水域的整洁和生态健康。

清淤施工方案

清淤施工方案 1

 一、工程概述:

清淤施工方案旨在有效改善特定水道的水流情况。某水道的淤泥、垃圾等沉积物已对水流造成了很大的阻碍,影响了排水功能。进行系统的清淤工作,以确保水道在雨季及特殊天气条件下能正常排水,显得尤为重要。

 二、围堰设置:

在清淤施工的开始阶段,需在作业区域选址搭建围堰,采用砂袋进行围堰的筑造。围堰的高度设计为1米,底宽为3米,顶宽为1米。围堰将采用分层填筑的方法进行,砂袋的长度应依据现场具体条件调整。为提高围堰的防水性能,围堰迎水面需覆盖止水膜并用小砂袋固定。在迎水面上放置2-3台大型水泵进行持续抽水,使水位保持在30厘米以下。

1、施工工艺流程

项目准备→设置定位钢筋→铺设砂袋→铺设止水膜→完成围堰搭建

2、施工步骤

a、在砂袋的四周背水面每隔1米设置直径18的钢筋,钢筋需焊接成网状,确保砂袋稳固不移位;

b、底层砂袋由人工填充沙土,充满75%-85%后才可进行下一步;

c、待底层沉降稳定后按层逐次填筑,直至达到设计标高;

d、在水抽干后,铺设止水土工膜,并用小砂袋加以固定;

e、清理工程完成后,清理砂袋并恢复现场原貌。

3、施工注意事项

a、选择轻质、耐腐蚀、渗透性好的土工织物作为砂袋材料,以确保使用寿命;

b、砂料应选择含泥量小于5%的中细砂;

c、施工中避免将沙料充填至袖口;

d、控制每个砂袋的充填量,研究表明充填量85%效果最佳;

e、面层砂袋充填至60%时,施工人员应适当踩踏,确保砂料均匀分布。

4、质量控制措施

砂袋定位需保证稳定性

(1)定位钢筋必须稳固,若水流较急,需附加锚固措施以防倾斜;

(2)砂袋采用平铺方式,从桥涵最低处开始层层铺设,错缝搭接;

(3)每层新铺砂袋与已完成的砂袋需重叠0.2-0.3米,防止砂料收缩留缝隙。

 三、清淤施工:

由于桥涵内部空间狭小,无法使用机械设备,清淤作业将采用人工进行。从桥涵外部向内推进,首先在中间区域进行同步清理,确保一次性清理达到标高要求。清理完成后,铺设脚踏板以便用小推车运送淤泥,运至箱涵刚架上堆积,再由50吨的汽车吊将其装运,运送至指定位置进行晒干处理。

 四、混凝土施工:

混凝土运输车到场后,通过50吨汽车吊将混凝土吊至基础上,再用人工将其倒入小推车中,推至浇筑部位。在浇筑之前需清理作业区域,确保不影响后续的施工,浇筑时需从内部向外一次性完成。

清淤施工方案 2

一、工程概述

本次清淤施工方案针对城区内主要的雨污水管道进行,管线总长达2000米。由于该管线长期处于使用状态,检查井及管道内的污泥积聚严重,造成污水排放不畅。为确保排污系统的正常运作,迫切需要对现有管道进行清淤作业。本工程位于城市的老城区,地势较低,加上多年的维护不足,导致了道路排水困难,尤其在雨季产生了内涝现象。

二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施

(一)施工准备

1、在施工前,需打开检查井盖以确保空气流通,或使用鼓风机进行换气。需对污水井的使用年限、使用情况、堵塞状况以及管道的埋设和露出部分进行全面调查。

2、专业测量人员根据图纸定位检查井的具体位置,进行现场测量。需确认检查井内淤泥的高度、管径与管道走向等信息,并与设计资料进行核对,确保数据准确。

3、根据施工进度计划,提前准备好施工设备,并对机械进行检查、维修和保养,以确保能正常运作。

4、在施工前,做好安全文明施工的准备,设置围挡,配备施工安全帽、工作服及安全标识,确保施工环境整洁安全。

5、施工期间成立专门的小组,负责清理施工现场的泥浆、保持周围环境的整洁,并做好交通组织和施工宣传工作。

6、对现场管理人员及施工人员进行施工技术和安全培训,强化安全意识,明确责任分工。

7、施工前对检查井内有毒气体进行检测,并开展相关的安全救护演练。

8、安排潜水救生人员进入检查井,检查是否存在渗水、塌陷等施工隐患,并在发现问题时及时处理。

9、配备足够数量的防毒面具、照明设备、救生绳具及氧气瓶等安全防护用品。

(二)工期、质量及安全目标

1、工期目标:本清淤施工工程自接到招标单位的开工通知日起,计划用时30日历天,争取提前两天完成。

2、质量目标:确保施工工程的各项质量指标符合国家标准。

3、安全目标:实现无安全事故,确保零伤亡率。

(三)人员安排

项目部管理团队由8人组成,施工队伍共计30人,其中技术工人10人,普工15人,消防及救生人员5人。

(四)施工工艺:

(1)降水和排水:利用泥浆泵将检查井内污水抽排到淤泥底部。按照管道长度与管径,将需要清淤的管线分段处理。

(2)稀释淤泥:通过高压水车向检查井内注水,使用疏通器将污泥搅拌,使其稀释;人工与机械合作,不断搅动直至污泥完全稀释。

(3)吸污:利用吸污车将检查井内的淤泥清空,剩余的淤泥再用高压水枪冲击以确保完全清理。

(4)截污:在第一个工作段入口设置堵口,封堵进水管道,确保只有该段管道的进出水口开放。

(5)高压清洗车疏通:使用高压清洗车对管道进行疏通,确保管道内的污泥得到彻底清除。

(6)通风:施工人员必须在进入检查井前,保持井室内空气流通,确保氧气含量符合安全标准。

(7)清淤:在所有安全措施到位后,人工清理检查井内的砖石和淤泥,确保清除干净为止。

逐个对下游污水检查井进行清淤,并在清掏期间及时封堵上游已清理的检查井,以防止淤泥再次流入。

注意:在疏通过程中尽量不破坏原有排水设施;如遇到坚硬的障碍物,需在适当位置开口进行清理。本项目面临的主要挑战是在某些管道段,存在压力管线与排水管道交叉,施工和应急逃生空间受到限制。在此情况下,将采取破除部分检查井壁的方法进行清淤,然后再进行修复。

清淤施工方案 3

银浩建设工程有限公司在清淤施工领域拥有丰富的经验,本项目主要涵盖路基清表、弃土方挖运、旧构造物拆除以及树根挖除等工作。需进行抽水和淤泥清理。抽水设备的型号和数量将根据围堰内的水量情况进行合理安排。施工准备期间,要充分准备所需的水泵和其他相关设备。淤泥需全部清除至原状土层,以确保施工质量,将淤泥集中后,利用装载机和运土车将其外运,挖泥深度需根据现场实际情况确定,务必确保淤泥完全清走,露出原状土层。

一、对各河塘进行抽水作业,由于水域范围较大,抽水量庞大,需合理安排,防止河水倒流而影响换填区域的施工。

二、在抽水完成后,按照施工组织的顺序对河塘进行清淤,淤泥需及时外运至指定地点,以防止对环境造成污染。清淤作业根据淤泥的厚度,使用挖掘机进行清理,并结合换填作业进行双向施工。在清淤过程中,建议使用两台挖掘机对位作业,同时作业的挖掘机之间应保持相应的安全距离,以避免臂架的相互碰撞。

三、每个河塘均需通过项目部的测量人员对清淤前后进行标高测量,并绘制相应的平面图和断面图,由监理进行复核。在必要时,可由业主指定的测量中心派专人进行复测。河塘平面图需标注几何尺寸及与路基的相对位置;河塘断面图要记录各测点清淤前后的高程,并绘制出清淤断面图,同时利用河塘清淤数量计算表计算出清淤量,监理签认后作为质量保证资料及设计变更的依据。

四、在清淤过程中,原则上不得超过设计深度。如达到设计深度后仍存在不良土质,需现场监理、设计代表与业主代表共同观察及进行试验,确认确需再继续清除淤泥。

关于淤泥的堆放问题:

a、对于流塑性较大的淤泥,需及时清运至施工区域外进行堆放,待其晒干后再集中运至弃土场。

b、流塑性较小的淤泥,可由自卸车直接运送至弃土场。

c、对于集中堆放的不可利用土方,应进行弃置处理,并由现场监理进行签证。

d、在挖出、拖运流塑性较大的淤泥过程中,要谨慎操作,尽量避免污染运输路线。

e、清淤工作必须彻底,清淤结束后需对塘底进行晾晒。

清淤施工方案 4

一.工程概况:

本项目为20xx年四方区河西河综合治理工程中的淤泥清运施工部分,旨在对河道进行清理,以达到设计要求的河床标高和防洪标准,让周边居民享受到干净、整洁的河流环境。此次清运工作涵盖洛阳路至张村河段的淤泥清理,工程范围从洛阳路起始至张村河,全长约380米。该河段的平均宽度为10米,两岸设有高达5米的直立式河堤,河道内的淤泥深度平均超过1米,同时周边建筑物密集,施工条件相对复杂,施工机械难以顺利进入现场作业。

二.施工措施:

鉴于河道两岸建筑物的密集,以及河道内大量淤泥的存在,施工面难以展开。针对淤泥数量、工期及质量要求,我公司制定了以下施工方案: ①石渣铺设施工道路:

由于河道两侧建筑物密集,难以开设便捷的施工便道,我公司在充分研究现场情况后决定,在河道内利用石渣修建一条4米宽的施工道路。施工机械先在临近张村河的河岸处开辟一处口,修整一处下河道口,以便自卸车向河道内卸入石渣。在填筑河道的同时进行道路的修筑,逐步推进。此施工方法不仅方便了淤泥的清运及施工车辆的进入,同时也不会阻碍河道水流的通畅。

②疏掏作业:在进行河道疏掏时,施工机械将依托已铺设的石渣道路,挖掘河道淤泥,然后用自卸车将泥土运至岸边,卸至施工现场进行晾晒。经过晾晒后,再利用挖掘机、装载机和运输车进行疏掏淤泥的清运。在清运过程中,安排专人及时清扫道路上撒落的淤泥,确保周边居民的生活环境干净整洁。

三.倒土场选址

为了高效地将挖掘出的河床淤泥清运出去,我公司将联系位于工地附近的倒土场,距离约6至8公里。运输车辆进入交通主干道后,整体交通情况良好,倒土场内配备一台推土机,以便进行推土作业。

四.清扫与保洁

根据青岛市对扬尘治理的相关规定,为了在河道清淤施工过程中不对环境产生负面影响,施工中需做好清扫与保洁工作,并指定专人负责。我公司将在施工段配备5名工人,负责沿河已建设施的保护,并在出口设立草垫;安排值班人员管理交通。每辆运输淤泥的自卸车在离开施工现场前,必须经过清扫车轮和车厢,以确保每日向居民交付一个干净、舒适的环境。

五.安全措施

在主要交通出口处设置护栏和警示标识,安排专人值班,负责交通引导。在施工河段安装照明设施和安全红灯,并对相关驾驶人员进行安全教育,强调遵守交通安全法规,严禁酒后驾驶。

六.机械设备配置

履带式挖掘机EX200 一台

装载机ZL50 一台

5吨自卸汽车 10辆

十.人员配置 普工 5人

清淤施工方案 5

 一、编制依据

1.某市水利局下达的20xx年度清淤工程任务清单

2.环境保护局的河道管理要求

3.相关施工技术及安全操作规程

4.工期要求:六月初——六月底

 二、工程概述:

本工程属于20xx年度城市清淤施工项目,主要针对河道淤泥进行清理,以确保河道符合设计水位要求,防洪安全及提升通航能力,为市民提供一个整洁的生活环境。本次清淤对象为XXX河的特定段落。

该工程涵盖XXX河河道清淤范围,从XXX处起始至XXX处,长度约为6000m。该段河道平均宽度约12.0m,两岸设有高约4.0m的直立河堤。河道内淤泥厚度平均为0.9m,清淤区域宽度为6.0m。

 三通一平及临时设施

水:利用临近的水源供给施工人员使用。

电:借用附近供电单位的电源供夜间施工照明和设备运行。

路:利用河道两侧的通道组织运输,确保清运车辆畅通无阻。虽然河堤的通道尚未完全打通,个别区域仍有障碍物,我们将在开工时测量并清除这些障碍物以便顺利施工。

临设:考虑到本工程施工周期较短且沿线较长,我公司决定在附近租用民宅作为临时作业设施,而不是在施工现场搭建临时设施。

 四、人员组织

为确保工程按市水利局和环境保护局要求完成,我公司成立由经理李伟担任组长的清淤指挥部,并由负责后勤的副经理王强及机械部经理赵刚协助,具体负责工程实施。

 五、施工措施

1.施工段落划分:鉴于河道长度及清淤量,我们将工程分为3~4个段进行,设立一个下河道的通道。

2.具体措施:

①排水:

在河道淤泥外侧开挖一条排水沟,使水流引导至指定区域,土方在沟边堆土形成土埂,以便排水。在清淤时可自上而下或自下而上交替进行。

②清淤:

该河段位于城市中心,白天和夜晚均有车辆通行,因此需合理安排清淤作业时段。考虑到河道沿线交通状况,可能存在一些路段不适合大型车辆通行,我们需要增加运输车辆并可考虑夜间施工。先由人工挖掘,再用挖掘机和装载机配合运输,将清淤土方快速移出。沿河堤顶部设有绿化带,重型机械无法下河,因此这部分需用人工转运,运输至堤顶后再由大型车辆外运。此部分工程量预计占总工程量的45%。其余部分将考虑使用机械设备直接在河道内清淤,但由于全段均无下河道通道,我们将在合适位置铺设临时下河通道。根据现场情况,大约需要设置4处下河道通道,清淤完毕后由人工拆除。

 六、倒土场

为确保挖出的淤泥顺利转运,我公司已联系位于市区外的倒土场,距离施工现场约5~7km,运输通道交通顺畅,且倒土场配备推土机以便整理土方。

 七、清扫保洁

根据当地关于控制扬尘的相关规定,为确保清淤施工过程不对周边环境造成影响,我们将制定清扫保洁方案,并指定专人负责。每个施工段将配备15名工人,负责保护沿河设施,在运输出口设置草垫;同时组织交通。所有运输车辆在放行前需经过清洗,确保清洁,不影响周边环境。

 八、安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志,安排专人值班管理交通。施工河段需做好照明设施,并对驾驶人员进行安全培训,严格遵守交通安全规定,禁止酒后驾驶。

 九、机械设备

履带式挖掘机2台

装载机2台

5t自卸车25辆

 十、人员配备

普通工人25人

清淤施工方案 6

1、清淤前的准备工作

在进行河道的清淤作业之前,首先需要对清淤区域内的植被、建筑废料及其它杂物进行彻底清理。清理工作将采用人工与机械相结合的方式进行。表层植被如芦苇、杂草等应由人工拔除,而建筑垃圾、树根等则由挖掘机挖出,并运送至业主指定的处理地点。清除的植物根茎等应在指定地点进行集中焚烧。清理范围需超出开挖区域及土堆范围2米。

2、泥浆泵的冲泥施工及运输

(1) 引水与排水

清淤所需的冲泥水可以利用附近河流的水源。堆土区的迎水侧应开挖一条深度为0.8米至1.0米、底宽为0.5米至1.0米的排水沟,将排泥区溢出的废水引入冲泥区进行回收利用。

(2) 根据施工的不同阶段,在冲泥作业面设置高压水泵及泥浆泵,并铺设排泥专用橡胶管。在大东江河中安装潜水泵,抽取清水为高压泵提供水源,待泥浆泵输送泥浆后,回水可再次利用。

(3) 启动高压泵,通过水枪冲击泥浆处的地面形成水潭,然后将泥浆泵放下,抽吸泥浆并输送至专用的泥灌车,再运输至指定位置。如河道交通不便,泥浆可直接输入指定泥浆池。

(4) 在抽泥浆时,应在河底和河坡保留0.3米的保护层。清淤结束后,需进行人工整修河床和河坡,以确保开挖轮廓准确,底面和坡面平整。

(5) 冲泥施工过程中的注意事项与质量控制:

a、合理安排施工计划,调度冲泥与排泥区的作业,提高设备的利用效率;

b、输泥管道应顺畅,避免出现死角;

c、出泥口应延伸至泥灌车一定距离,并并确保高出排泥面50厘米;

d、输泥管的接头应紧固,整个管线及接头不得漏水,定期检查泥灌车是否漏浆,发现问题应及时修补或更换;

e、输泥管支架需要稳固,布置时尽量避免对其他设施造成损害;

f、加强对输泥管的巡检,严格按照放样桩进行冲淤,掌握管道的工作状态,防止河道超挖、围堤坍塌及泥浆外溢。

3、护岸工程

护岸工程可以分为:木桩工程、插板桩工程和整坡工程。

3.1 打桩工程

(1) 混凝土桩的制作

混凝土桩应由具备相应资质的厂家按照设计图纸要求进行生产,并在达到设计强度后送至施工现场。

(2) 打桩方案

a、打桩设备的选择;

b、打桩前需做好定位,测定桩顶的标高,并拉直控制线;

c、在压桩过程中需防止桩体偏位,建议在岸边架设临时操作平台,方便进行桩的固定和后续施工;

d、木桩应由人工进行打入。

3.2 插板桩施工

插板桩主要有两种类型:A1型和A2型插板桩。

(1) A1型插板桩的制作工序包括:打混凝土桩、在桩的内侧安装挡土板、在挡土板与土的接触处铺设无纺土工布,桩打至设计标高后需将桩顶削去25厘米,桩的纵向筋、挡土板外露的钢筋及土工布应浇入压顶混凝土中(压顶混凝土强度等级为C25)。

(2) A2型插板桩的施工包含在A1型的基础上,应在靠近河口处插入2米,用截面为400mm300mm的导梁和300mm300mm的连梁对河口插板桩进行牵拉。

(3) 挡土板的安装应当在混凝土桩、挡墙及压顶施工完成后,先进行桩内侧的回填土并夯实,再进行挡土板的安装,挡土板与桩的临时固定可用铁丝等连接。回填土至路面后,机械或人工夯实并浇捣路面。

(4) 根据设计要求,在挡土的侧面铺贴土工布。

4、河坡绿化

河坡绿化的苗木栽种应根据现场实际情况进行品种选择。

绿化前的场地整理是苗木种植前的重要工作,主要包括:

(1) 场地清理

清除场地内所有垃圾、杂草及不适宜种植的土层,并集中处理,石块可另外堆放以备他用。

(2) 地形调整

地形是绿地的基础,地形的好坏直接影响整个绿地的美观及流畅度。因此进行地形调整是必不可少的环节。施工时需合理安排流程,避免返工。竖向设计需要严格按照图纸进行调整,确保调整后的地形自然、平整,符合设计要求,放样标高应高于设计标高(抛高高度根据土质情况而定,最终沉降后达到设计要求)。

(3) 场地平整

可采用人工方式进行,使用锄头或钉耙翻挖表土,敲碎大土块,剔除杂草与石粒,改善土壤的渗水性,防止土壤板结,有利于植物根系的生长。

清淤施工方案 7

一、工程概况

中山坦洲镇20xx年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区的坦洲镇坐落于南部,镇内河流和沟渠穿梭纵横,全长约42公里。本次清淤项目主要针对大沾涌、二沾涌及三沾涌三条河道,合计长度达12.39公里,清淤任务由银浩河道清淤公司全权负责,特此阐述本施工方案。

本项目包含12390米的河道疏浚,其主要工程量包括建筑垃圾清理、淤泥清淤等。

二、主要施工技术方案

1、 测量放样

① 测量放样依据

a、业主提供的城建坐标及水准点;

b、业主提供的施工图及相关说明;

c、相关工程测量的规范与标准。

② 测量人员组织

测量放样控制是贯穿整个施工过程的重要环节,因此需成立专门的测量放样小组,由具备理论和实操经验的工程师负责,确保对工程各部分的水平位置及高程进行全面准确的控制,并提供各阶段所需的测量数据。

测量人员配置如下:测量工程师1名,测量技工2名,其他工作人员3名。

③ 测量控制放样

a、平面控制测量

在业主提供的控制测量资料基础上,按需进行基线控制点的加密。

b、高程控制测量

依据业主提供的高程控制点,用四等水准测量法将其引测至大堤两端,确保闭合要求。④测量控制桩的保护

施工测量人员将主要测量标志统一编号,并绘制在施工总平面图上,标明相互间的距离、角度及高程关系,以避免差错。在施工期间,为防止测量标志位移,各主要测量标志设有保护桩,并定期检测。

⑤ 施工测量控制网的布设

施工平面控制测量将使用全站仪进行。全站仪施测不仅简便快捷,还能提升测量精度和减少误差,同时与计算机进行内业数据计算及存储整理。

高程控制网测量则采用精密水准仪,实施二等水准测量方法。

施工控制测量的精度和技术要求将严格遵照规范执行。

2、建筑垃圾清理外运

由于河道边坡上存在大量杂树、树枝和生活垃圾,河底也有许多枯枝烂根及不同厚度的瓦砾、建筑垃圾等,直接进行水力冲挖将大幅降低效率,并可能损坏机械及输送泵。在水力冲挖前,需对该部分区域进行清理运输。

对植物杂物的清理将采用人工检拾,归拢集中处理,严禁擅自焚烧以污染环境。

3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量

在表面建筑垃圾清运完成后,便可对淤泥区进行分块分段的水力冲挖。

(1) 水力冲挖淤泥工作原理

水力冲挖施工原理是模拟自然水流的冲刷,通过水力作用进行挖土、输土和填土,即水流经高压泵形成压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合物,随后由立式泥浆泵及相关输泥管道进行吸送。

(2) 水力冲挖及场内泥浆输送

本工程的水力冲挖作业将采用江苏泰兴生产的水力挖塘机组,该机组由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水管及冲水枪;配电箱系统,包括配电箱及防水电缆等。

(3) 高压泥浆泵

泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀,从而增加泥浆浓度,以便提升高压浆泵的加压和输送效率。

高压泥浆泵的选择将考虑日需工作量及泥浆泵的输送能力,以确保既满足工期要求,又能及时抽出泥浆,防止溢出集浆池。

4、输送管道和输送路线

(1) 场内泥浆运输

场内泥浆运输指泥浆经泥浆泵通过管道输送至集浆池,该部分管道采用泥浆泵专用的8硬尼龙管,接头采用柔性法兰连接。总计需约3000米。

(2) 场外泥浆运输

场外泥浆运输将采用管道输送,使用壁厚4mm的φ300钢管进行输浆管道,单节4米长,带螺栓联接,并配备一些软管以便于拐弯处的管道安装。根据泵的流量及泵出水口的扬程,泵的最大压力可达0.9mpa,φ300钢管的管道抗内压能力满足设计要求。输送路线规划为从c区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口直至征润洲泥库。

(3) 管道铺设

泥浆泵输送管线将沿河岸走向铺设,尽量选择陆地平坦区域。管道沿线将适当整平,设立宽度为800mm的平台,管道将安放其上并加以固定,平台应保持水平,并保障变化顺畅。

① 陆上输浆管线(岸管)铺设要求

应根据设计线路及铺设方式进行铺设,保持管线平坦直线,不可出现死弯。输浆管底部的基础、衬垫物、支架需确保稳固。

输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线及其接头不得漏泥、漏浆或漏水,发现问题应及时进行修补或更换。

对于管道的拐弯,根据现场情况,选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管线需经过检查,确认符合工程使用要求后方可安装。施工应遵循设计的明铺、开挖埋管、破路埋管和非开挖铺管分段对照执行,同时尽量听取当地相关部门及居民的意见,妥善处理关系。

排泥管口应伸入围堰坡脚外至少5米,并高出堆置淤泥面0.50米以上。

② 水下输浆管线(潜管)布设要求

潜管线路确定后,应立即进行水深测量。

潜管的组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头或驳船上用吊机将输浆管组装成所需长度,管口两端用盲板密封,保持浮在水面上。组装好的管线需小心拖运。

潜管沉放时应选择风浪较小、静水时进行。如果管线较长,需配备2-3条拖轮或锚艇进行拖带和协助定位。管线沉放应采用一端灌水、另一端放气的方法。

沉放后,需在两端下锚固定,并设立警示标志。潜管的出口与入口应采用胶管柔性连接。

5、集浆池围堰填筑

① 集泥池填筑位置:拟在c区的西南角填筑集泥池。

鉴于施工区域可能有其他工程需要,为避免环境污染,施工中我方将竭力确保工序流畅,以将集浆池的容积降至最低。

② 集泥池的填筑

在c区的西南角近岸河道内,采用挖泥机挖至河底以下1.5米深,加上原水深1米及围堰高出地面0.5米,池深约为3.5米。池体形状设计为中部倒圆台形,以促进泥浆的沉淀与集中,填筑折合直径约20米。3.14×102×3.5=1099立方米,能够满足本项目要求。

围堰采用草袋装土方式填筑,顶宽1.2米,侧坡比为1:1,如现场需要,可对围堰进行支撑加固。

倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积,泥浆流入池中后,流速减缓,固体颗粒便会逐渐沉淀,但沉淀在斜面上的固体颗粒会向滑移,而池底小范围的平地保持在吸浆管口水流扰动范围内,难以沉积,大部分被泵吸走。

岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1米,以防止泌水时泥浆溢出,临河侧则采用透水土工布加竹篾组合形成透水层,利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。

6、截水回流

为有效利用泥浆沉淀泌水,减少冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰3米的河底设排水沟或截水沟(1m×0.8m),将渗水、漫水及泌水引流回供冲挖施工的导流沟(2m×1.5m)中以实现重复利用。

7、弃泥区泥库围堰构筑

弃泥区泥库将作为金山湖湖面扩大工程的清淤存放区域。本次泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰基础上加高、扩容,随施工进展逐步对周边堤岸及池塘埂进行改造加高培厚,同时构筑多级沉淀池与砂滤池,减缓尾水流速,延长淤泥流径和尾水停留时间。拟建围堰尺寸为300米×200米。

(1) 围堰构筑

a、围堰基底的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净;

b、围堰填筑前,堰基表层土需翻松,并填覆新土并压实;

c、若围堰基底为砂性土,应在堰基中间挖槽,再填回粘性土;

d、围堰填筑所用土料可直接从弃淤区取用,取土坑边缘距堰脚不应小于3米,冻土、杂质土、腐殖土不得用于围堰填筑;

e、在弃淤区取土填筑围堰时,取土坑不得连续贯通,需每隔适当距离留一土埂,防止泥浆串流冲刷堰基。

(2) 泄水口的设置

a、泄水口位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置及对周围建筑物与环境的影响等具体情况进行选择。

b、确定泄水口位置时要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷及污染影响。

施工时,泄水口应随时用沙袋填筑,保持堰上水头为0.05米,以防水流过急导致泥浆溢出。

8、 围堰拆除

清淤结束后,用挖掘机将集浆池围堰拆除,装车运弃。如有需要,也可利用围堰土方将集泥池底部填平。

三、施工总进度计划

1、 编制说明

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排,并结合现场实际施工条件。根据工程项目特点,合理组织施工流程,力求提前完工。

2、工期

计划于20xx年11月1日正式开工(以开工令为准),至20xx年3月10日竣工。结合我公司以往类似工程经验及本工程的实际情况,计划于20xx年3月10日完成全部工程,总工期为79天。具体安排详见施工总进度计划表。

3、控制性进度

(1) 施工准备工程

施工准备将于11月1日(以开工令为准)进场,预计于14日基本结束,完成场内施工道路、供水、供电及通讯系统等施工设施的搭建。

(2) 垃圾清运与清淤工程进度 本工程分为三步施工,各步施工进度如下:

1)垃圾清运

垃圾清运将从11月8日开始,三个片区同时进行,预计于12月30日完成,历时15天。

2)清淤

水力冲挖清淤将于12月30日启动,a、b、c片区清淤,预计于20xx年2月10日完成全部清淤工作。

3)扫尾

3月1日清淤结束后,将利用9天时间拆除集浆池、进一步整理河底,拆除管线并进行清理及退场。

清淤施工方案 8

一.工程范围

本工程起点为北仓道,终点位于北丰产河北岸。清淤的管道范围涵盖北仓道至果园南道之间的雨水管道,同时包括与北丰产河相连的清淤沟渠,管道清淤总长度约为1040米,而沟渠清淤范围则是果园南道至北丰产河北岸,沟渠清淤总长度大约为324米。

二.设计内容

银浩管道清淤公司计划对现有的d1000mm和d1800mm雨水管道进行全面的清淤和疏通,并对相关的沟渠进行相应的清淤作业。

三.管道清淤

1. 排水管道淤堵的原因

a. 排水管道内的污水中往往含有大量的固体悬浮物。尤其是那些相对密度大于1的固体物质,如较大颗粒的泥沙、有机物残渣和金属屑等,它们的沉降速度和量取决于固体颗粒的相对密度、粒径以及水流的流速和流量。

b. 当流速较小、流量又大的情况下,且这些可沉降固体物质的相对密度及粒径又较大,导致这些固体物质在管道中的沉积速度加快。而且,管道中的流速通常无法维持在理想的自净流速或设计流速之上。

c. 管道及其附属构筑物中存在局部阻力变化,比如管道转弯或管道直径突然增大的情况,局部阻力的增大将进一步增加水头损失。造成管道污泥沉积和淤塞是一种不可避免的现象。

2. 根据银浩建设工程有限公司过去的施工经验,排水管道淤堵的主要成因通常有以下几种:

a. 在施工过程中未能彻底清理,导致污物和沉淀物进入下水道,最终导致了管道的堵塞。

b. 建筑垃圾和生活垃圾等混入下水道,可能会卡住管道,从而造成堵塞。

c. 大量含脂肪的污水排入管道,导致管道断面缩小而造成堵塞。

d. 缓慢的雨水中夹带的大量泥沙通过雨水管道进入,长期积累后也可能导致阻塞。

e. 植物的须根可能会深入管道,管道内部的菌类植物生长也可能导致长期的堵塞。

清淤施工方案 9

 一、编制依据

1、清淤工程施工图纸;

2、相关技术及安全操作规程;

3、渣土运输及处置的法规规定;

4、施工现场的实际情况及本单位相关工程的施工经验;

5、工程工期要求:XX年4月1日至7月20日。

 二、工程概况

本次清淤项目位于某河段,起点为A点,终点为B点,河道全长12Km。项目内容包括河道清淤、水利设施维护、生态修复等。一期工程的主要任务涵盖淤泥清除、河岸整治、交通与设施恢复等多项施工内容。

该标段河道工程具体位置为C区,河道桩号为:K10+500~K12+800,河道宽度设计为60m;防洪标准为50年一遇,重要施工任务包括:挖掘一般土方450000m3,弃方400000m3,淤泥挖掘150000m3,构筑C20混凝土挡土墙8000m3,带肋钢筋使用量5000t,拆除挡土墙30000m3,总工期为150天,预计完工时间为20xx年7月20日。

 三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据河道的具体情况,结合现场勘察和施工方案的评估,我们决定采用浮船清淤的方式进行施工。施工将遵循自上游到下游、从中心到两边的顺序,具体步骤如下:

1、设备准备:准备一只10m×10m×1.5m的浮船(可由四只5m×5m×1.5m浮船组合而成),配备一台长臂挖掘机和两台普通挖掘机。首先将浮船分段放入水中,并在河岸进行固定。河道边墙需拆除,以便修建坡道连接至浮船。浮船上的挖掘机需在吊车协助下平稳上船,确保浮船不倾斜。

2、河道清淤必须遵循自上游到下游的顺序进行,并先从中心开始清淤,然后再转向两侧。

3、在浮船上,两台挖掘机分别停放于浮船的两端。普通挖掘机负责在清淤作业中稳定浮船,并协助浮船的移动和行走,而长臂挖掘机则专注于清淤作业。

4、首先对河道中间的淤泥进行清除。由于标段河道宽度在30米至45米之间,挖掘机无法一次性将淤泥运至河堤上,因此需要进行2到3次的倒运,并在完成后将浮船移动至河岸边,直接将淤泥清淤至岸上。

5、由于水中清淤会导致淤泥的含水量极大,在运输时可能对道路和周边环境造成污染,除去河岸的淤泥后需进行晾晒,待水分蒸发后再进行外运。

6、由于河堤标高难以准确测量,我们需准备小船与探杆。在清淤完成后,检测人员需立即使用探杆确认清淤深度,以防存在漏挖或未达到要求深度的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

本标段的渣土运输将严格遵循有关法规,采用性能优秀、车厢封闭良好且证件齐全的运输车辆,确保车辆按照指定路线行驶,避免超载,车厢需完全覆盖,防止在运输过程中造成环境污染。我们将采取开挖现场与弃土场双向签票的方式,杜绝乱倒乱弃的情况。

为确保运输不造成周边环境污染,安排专人对运输过程中掉落的泥土进行清扫,并定期巡视运输路线。

2、弃土场管理

本项目弃土量为:土方450000m3、淤泥150000m3。预计弃土场设于某地,面积约20万平方米,弃土高度不超过2m,总容纳能力为40万方土方。

运输路线为:起点→目的地,运输距离约为15公里,途经主要交通干道。

为管理弃土场,安排挖掘机在弃土场内协助运输车辆平整土场,确保弃土高度符合规定,禁止超高或超区域弃土。

 三、施工机械及劳动力配置

1、施工机械配置

浮船(5m×5m×1.5m)四只

长臂挖掘机一台

普通挖掘机三台

装载机两台

20t自卸车15辆

交通车一辆

2、劳动力配置

根据现场施工需要,计划配备工人30人,分配于清淤现场和弃土场。

 四、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部将成立安全管理小组,由项目经理负责,明确职责,完善安全防护制度。

②作业时设专人指挥,确保机械操作与作业人员的配合,所有施工人员需经过安全培训,不允许无证上岗,操作人员必须佩戴安全防护装备。

③施工现场应设置交通指示牌和专职疏导人员,引导行人和车辆,确保施工区域的安全。

④机械设备须有专人负责保养与维修,定期检查以避免事故发生。运输车辆需遵循指挥,确认信号齐全,不得超速行驶。

⑤施工现场设专职安全员,定期进行安全教育,提高全员的安全意识,每周组织一次安全会议。

⑥定期对浮船及水上机械进行检查,浮船作业安排专人指挥,如发现异常情况立即停工处理。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工人员需依据图纸及方案进行技术交底,确保操作方法及质量标准清晰。

②严格执行自检制度,检测人员及时检查已完成的施工面,避免重复作业。

③施工完成后需经自检合格方可向监理及相关部门报检。

 五、环境保护及文明施工措施

①严格执行相关环境保护和文明施工的法规规定。

②建立文明施工责任制,对施工的各个环节实施项目经理负责制,强化文明施工的管理。

③设专人负责现场防尘工作,确保道路在施工过程中不扬尘且无积水。

④租用符合环保要求的运输车辆,并签订维护协议,确保运输过程中的环保措施。

⑤在施工区外侧设置围挡,确保施工区域与外界交通有效隔离。

清淤施工方案 10

1 清淤施工方案概述

在城市发展进程中,河流作为重要的生态和城市排水系统,面临着污染和淤积的问题。为了解决这些问题,制定科学有效的清淤施工方案显得尤为重要。这些方案不仅要确保河道的排水能力,还需兼顾生态恢复、景观提升等多重目标。针对城市中小河流的清淤施工方案,通常可分为干槽清淤和水下清淤两大类,根据不同的河道情况和施工需求,选择合适的清淤技术显得至关重要。

2 清淤施工方法分析

清淤施工方法在城市中小河道的清淤工程中发挥着重要作用。常见的清淤方法包括干槽清淤和水下清淤。

2.1 干槽清淤

干槽清淤是通过设置临时围堰将部分河道水流排干后,采用不同的施工方式进行清淤。这种方法适用于流量较小、河水较浅的河道,常用的施工方式有干挖法、泥浆泵法以及水力冲刷法。

2.1.1 干挖法清淤

干挖法是指利用挖掘机在水流排干后的水域实施直接开挖作业。这种方法的优点在于施工直观、效果彻底,对设备和技术要求较低,产生的淤泥含水率低,便于后续处理。然而,干挖需要根据河道的具体状况安排施工时间,通常在非汛期进行。

2.1.2 泥浆泵法清淤

该方法通过前期人工清理河道垃圾后,利用泥浆泵将淤泥抽取并运送至弃土场。优点是设备灵活、施工质量较好,但前期的人工清理工作不可或缺。

2.1.3 水力冲刷法清淤

水力冲刷法通过高压水枪冲刷河床底泥,将泥浆汇集到指定区域,然后利用泥浆泵运送。这种方法适合对河床进行硬化的河道,尽管其泥浆浓度相对较低,处理难度增加。

综合来看,干槽清淤适用于流量较小的河道,其优点是施工直观且质量易于保障,但因排干河道,施工期有所限制。

2.2 水下清淤

与干槽清淤相比,水下清淤是在有一定水深的河道中采用船只作为施工平台,适合泥层较厚的河道,施工过程中不受天气影响。

2.2.1 绞吸式挖泥船清淤

此方法通过绞刀对泥底进行切割和搅动,形成泥浆后利用泵吸入。绞吸式清淤是一种一体化的施工方式,优点是封闭管道减少了泥浆泄漏,但泥浆浓度较低,需考虑堆场面积问题。

2.2.2 抓斗式挖泥船清淤

抓斗式挖泥船利用抓斗对底泥进行抓取和运输,灵活性高,适合复杂环境的作业,但在处理极软泥层时存在困难。

2.2.3 斗轮式挖泥船清淤

利用专用斗轮对水下淤泥进行挖掘,同样采用封闭管道运输,但在清淤过程中容易出现淤泥逃逸现象。

水下清淤适合泥层厚度较大的河道,优点是施工精度高,但需注意底泥污染扩散的问题。

3 施工方案的应用实例

本次清淤工程针对某城市主要排水河道进行,选定的施工方案结合了河道流量、淤积情况及周边环境等多种因素。施工期安排在非汛期,以确保河道的正常流通。

施工过程中,采用机械为主、人工配合的方式,经过周密的测量、围堰搭设及抽水清理后,先由挖掘机清理集中淤泥,再通过冷却土壤处理进行混合,最后由专用车辆运输到处理场所。为保障施工安全,对运输车辆进行严格的清洗规范,避免污染周边环境。

通过合理的施工方案和严格的管理,此次清淤工程有效提升了河道的排水能力,改善了水质,为城市水环境的改善作出了积极贡献。

清淤施工方案 11

一、施工计划

1、施工区域划分:考虑到河道的长度以及清淤工作量与工期要求,本项目计划将清淤作业分为3~4个段落进行施工。由于景区内大型机械无法通行,因此所有清淤作业将依赖人工完成。清理出的部分淤泥将用于植物施肥和溪流护坡,其余的淤泥则需要运往指定地点处理。

2、施工措施:

①排水措施:

在溪流淤泥外侧开挖一条纵向排水沟,以便确保水流回槽。我们将通过堆土在沟边形成土埂,促进少量河水通过水槽排出。在清淤过程中,作业人员将根据需要选择自上而下或自下而上的清理顺序。

②清淤作业:

本次清淤作业位于九溪风景区,因此需根据淤泥的量和施工期限合理安排作业进度。由于该区域缺乏大型交通道路,并且部分路段亦需修缮,清淤工作需迅速进行。为此,需要增加运输车辆,并考虑在夜间进行施工。作业时,工人将淤泥挖到河岸上,再用运土车进行清运。在清运过程中,要指派人员即时清理道路上洒落的淤泥,以维护景区环境卫生。

二、清扫与保洁

为遵守扬尘防治相关规定,并减少清淤工作对周围环境的影响,必须在清淤期间做好清扫和保洁工作。对于施工现场产生的垃圾等废弃物,要进行彻底清理,由专人负责。每个施工段将配备数名工人,确保保护溪流已有设施,并在淤泥运送的地点铺设草垫。所有运土车辆在放行前,必须经过清扫车轮和车厢,以确保景区环境的整洁。

三、安全保障措施

在主要交通出口处设置护栏和警示标志,安排专人值班,维护路口交通秩序。在施工区域内做好照明和安全红灯的设置,并对相关驾驶人员进行安全教育,强调遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

清淤施工方案 12

一、施工准备

1、劳动力准备:为确保清淤工作的顺利推进,我们项目部将从长期在册的专业施工队伍中,挑选出技术力量雄厚、管理规范、组织严谨的清淤施工队伍,参与此次项目。确保每位技术工人均经过专业培训并取得相应资格。

2、材料准备:在工程开工前,对施工作业所需材料进行详细分析,制定材料供应计划。选择信守承诺的供应商,确保采购材料的质量。材料进场时要进行严格的质量检查,禁止不合格材料进入施工现场,所有材料在使用前要按照要求妥善存放,以确保完好无损。

3、机械准备:在开工前,制定详细的机械使用计划,确保所需机械提前到位,以便满足施工的实际需要。

4、技术准备:针对本次清淤施工过程,编制详细的施工组织设计。在施工前,组织技术及施工人员对现场进行勘察,并学习相关招标文件及技术规范,制定测量实施方案。项目部技术人员会根据现场情况,及时调整和优化施工方案。

5、其他准备:在现场勘查中:(1)了解施工区域的地理环境和水文、地质情况;(2)安排临时道路;(3)积极与各方进行高层协调,力求工程尽快进入实质施工阶段。

项目经理部将指定专人负责:(a)调解地方矛盾;(b)与地方政府及相关部门进行高层协调,为施工创造良好的外部环境。调研周边单位与居民区的情况,协同指挥部妥善处理沿线的矛盾,并与当地政府、交通、电力、供水、通讯、公安等部门建立良好的沟通。

二、现场设施布置

1、临时用水:开工前与相关部门召开协调会,利用周边现有给水设施,并适时设置临时上水管线,以确保施工期间的用水需求。

2、临时用电:搭建临时电力线路,以保证施工所需电力的供应。

3、办公、生活区设置:根据现场实际情况,搭设现场办公室和职工宿舍,建立完善的办公、生活设施。

三、主要施工技术措施

3、技术准备:

在各工序施工之前,编制详细技术方案并进行交底,提交监理工程师审核。

(1)清淤施工需明确河塘的长度、宽度、深度及工程量,并确定弃方堆放位置,掌握淤泥的标准。施工前应探明淤泥的厚度,以便对淤泥量进行评估。对于施工图中未注明的河塘,需提前进行探明并报告监理组,由监理组通知项目工程师现场确认。

(2)建议采用挖掘机进行清淤,并辅以人工清淤方式。

(3)对河、塘、沟清淤的土质进行界定,确保彻底清除腐殖质土。

(4)项目部应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定清淤前的高程。

三、施工工艺

1、开工后进行各河塘的抽水工作。由于水域抽水的工程量较大,需合理组织,防止河水倒流影响后续施工。

2、河塘抽水完成后,按照施工步骤进行清淤,淤泥应按规定堆放,以避免环境污染。在清淤过程中,依据淤泥的厚度使用挖掘机进行清挖,采用两台挖掘机对位作业时,应保持安全距离,避免设备相互碰撞。

3、针对每个河塘,项目部测量人员需测定清淤前后的标高,并绘制相应的平面图与断面图,由监理复核,必要时可由业主指定的测量中心进行复测。河塘平面图需标示几何尺寸及与路基的相对位置;河塘断面图需标示各测点的清淤前后高程,形成清淤断面图,并据此计算清淤量,需得到监理的签认,作为质保资料。

4、在清淤过程中,原则上不得超过设计深度。如清至设计深度后发现不良土质,需由现场监理、设计代表和业主代表会同观察及试验进行判别,确属淤泥的方可继续清理。

5、清淤前后的现场影像资料及内业资料应及时整理和上报监理组。

1、建立质量保证体系,细化责任,确保各工序的责任人明确。

2、明确质量目标,严格执行质量检验程序。

积极响应业主的号召,力求创造优良工程,认真组织施工人员及质检人员学习业主提供的技术要求,并明确各项全优工程标准。严格按照有效的质检程序控制施工过程中每道工序的质量,上一道工序完成后方可进行下一道工序的施工。

3、提升全体施工人员的质量意识,树立“质量第一,用户至上”的理念。

4、加强人员及机械的配置,确保充足的管理和施工人员,以利于工程质量的保障和控制。

5、具体保证措施如下

5.1测量工作

(1)所有测量仪器在使用前需进行标定,施工过程中如超过标定时间的仪器须重新标定。发现误差需进行效验和纠正后再使用。对设计单位提供的测量数据先进行复核,发现问题及时向监理师汇报,并与设计单位配合补测。

(2)定期复核水准、导线控制点,复核结果需报监理师认可。各工序开工前,需校核所有测量点,紧密控制点需经监理师批准后方可使用。

5.2试验工作

(1)所有试验仪器使用前须标定,确保其准确性。

(2)对原材料进行检测,确保使用合格材料,不合格材料一律禁止进入施工现场。

(3)加强施工过程中的试验和检测,每道工序需按规定频率进行自检,合格后报监理抽检,经监理批准后方可进入下一工序。

(4)整理并分类归档试验资料,为工程质量控制提供可靠依据。

1、安全目标

安全目标:实现零伤亡事故。

2、安全保障措施

2.1成立安全领导小组。

在项目经理与总工的直接领导下,成立以项目经理为组长、安全部负责人及总工程师为副组长,现场施工员为成员的安全领导小组。各施工队设置专职安全员,确保安全管理落到实处。

2.2建立安全生产责任制

设立安全生产管理网络,落实责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,明确各自责任,确保施工过程中的安全管理。

2.3加强安全生产教育

工程开工前,对所有施工人员进行安全教育,提高安全意识,并组织学习《安全技术操作规程》,编制详细安全生产措施。

2.4加强施工现场安全管理

安全科的专职安全员需定期进行现场巡查,各施工班组的安全员需随时跟班作业,做好安全检查。施工现场应配备规范的安全标志并随时维护和补充。

2.5交通安全管理

在施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立安全警示标志,尽量保证交通顺畅的同时维护施工安全。

2.6机械及运输车辆的安全措施

机械及运输车辆的操作人员需经过专业培训并持证上岗。定期进行检修和保养,确保良好的运行状态,加强驾驶人员的安全教育,固定运输路线,确保行车安全。

2.7临时用电安全措施

2.7.1现场用电需采用TN-S系统,中性点应正确接地。

2.7.2保护零线(PEN)与工作零线(N)分开敷设,并单独使用黄绿双色线,保护零线在总配电箱处重复接地,线路较长时在线路中间和末端进行重复接地。保护零线的截面不得小于工作零线,确保具备必要的机械强度。

2.7.3保护零线由第一级漏电保护器的电源处引出。

2.7.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道等应做好保护接零。

2.7.5在同一供电系统内,不得一部分设备采用保护接零,另一部分则采用保护接地。

2.7.6施工用电的总配电箱及现场三级配电箱应设两级电流动作型漏电保护器。

2.7.7现场用电应实行一机一闸一箱一漏电保护。

2.7.8配电系统线路需选用绝缘导线或电缆,埋地敷设时需设立标志牌,选择无地下建筑及重型机械移动的线路敷设。必要时,穿钢管保护。

2.7.9系统需由专职电工定期检修。

2.7.10设置警卫和红色信号照明,事故照明电源需由现场电源开关引出。

八、文明施工与环境保护

1、文明施工措施:

1.1组织管理措施

(1)成立管理组织,施工现场设立经理项目负责人,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理机构。

(2)健全管理制度,包括个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度等。

(3)完善管理资料,开展竞争性评比活动。

(4)加强教育培训,推广新技术、新工艺、新设备和现代化管理,提高机械化作业水平。

2.2现场管理措施

(1)施工现场布置要整齐有序,劳动力、材料堆码规范,保持场地清洁。

(2)合理存放材料,料场整洁、堆码稳定、有明显标识,确保适宜数量,做到工完料清。

(3)实施规范化、标准化、制度化施工,杜绝不当行为。

(4)文明施工,保持职工着装整齐,挂牌上岗,防止不规范作业。

(5)加强现场安全保卫工作,禁止无关人员进入施工区域。

(6)施工前与业主及相关部门充分沟通了解影响范围内的公用设施及民用设施情况,确保在其未拆迁前采取必要措施保护设施不受损坏。

(7)若施工对公共及民用设施可能造成影响,需提前通知相关设施代表,并在其在场情况下施工作业。

(8)积极与当地政府及群众沟通,尊重当地民俗、宗教信仰及生活习惯,处理好与群众的关系,确保不发生冲突。教育职工遵守法律法规。

2、环境保护措施

2.1保持施工环境措施

(1)建立文明施工环保及水土保持管理体制,完善相关制度。

(2)项目部设立施工环保、水土保持领导小组,指定副经理负责环保工作,根据现场实际制定管理细则,报监理工程师审核后实施。

(3)制定环保、水土保持、文明施工等管理细则,并认真落实,与各作业班组及管理人员的考核挂钩。项目经理部定期检查,发现问题及时整改。

(4)确保施工期间保护环境、绿化以及已完成的建筑物、路面等不受损,并在项目结束时恢复现场环境整洁。

2.2污染防止措施

(1)弃土堆及施工废料按指定地点放弃,严禁倒入水库、河道及农田,切实防止污染。

(2)尽早完成路基排水系统,及时做好边坡防护,以减轻水土流失。

(3)桥涵基坑的弃碴应迅速清理,以尽早恢复原有河道。

(4)运输临时工程的土石方时,车辆需加高挡板,确保在公路及居民区周围不掉碴、无扬尘,规划区的弃土也需平整,设置防护设施。

(5)施工及生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须经过处理后再排放。

(6)生活垃圾集中收集,并与当地环保部门协调处理。

(7)所有临时设施在交工后需及时清除,搬出设备和剩余材料,保持施工场地整洁,以达到监理的满意标准。

2.3噪音控制措施

(1)合理分配动力机械操作场所,尽量避免重复使用同一区域的噪音设备。

(2)对噪音较大的空压机、发电机等设备进行隔音处理,施工期间尽量避免夜间作业,减少对周边居民的影响。

2.4减少粉尘措施

施工场地及运输车辆应及时清理,严禁场地内焚烧废弃物。

2.5水土保持措施

(1)按设计要求,对于永久用地进行绿化、浆砌片石等必要防护,避免水土流失。做好所有借用及弃土场的排水和绿化,必要时修建挡土墙,防止土壤冲入农田、河道。

(2)裸露地表应进行植被覆盖,确保环境的保护。

(3)施工产生的垃圾禁止倾倒于河床,必须保持河道排水设施的畅通,防止各种自然灾害的发生。

清淤施工方案 13

(1)管道清淤降水与排水

采用泥浆泵将检查井内的污水排放至井底的淤泥中。根据管径和长度的不同,将需要疏通的管线进行分段处理,通常相同管径的两个检查井之间视为一个段落。

(2)管道清淤稀释淤泥

利用高压水车向分段的两个检查井内部注水,通过疏通器搅拌检查井及污水管道内的污泥,使其充分稀释;人工需要配合机械不断搅动淤泥,直至淤泥完全溶解于水中。

(3)管道清淤吸污

使用吸污车将两个检查井内的淤泥抽吸干净,对于剩余的少量淤泥,使用高压水枪冲击井底,将其再度稀释后进行抽吸,直至完成清理。

(4)管道清淤截污

在自上而下的第一个工作段设置堵口,封堵井室进水管道的口径,同时堵塞下游检查井的出水口和其他连接管线,仅保留该段管道的进水口和出水口。

(5)高压清洗车疏通

利用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车的水带伸入上游检查井底部,喷嘴朝向管道流动方向喷射水流,同时保持对下游检查井内淤泥的吸污作业。

(6)管道清淤通风

施工人员进入检查井之前,必须确保井室内的氧气供应充足,可以通过鼓风机进行通风换气,并测量井内的氧气含量,进入井内时,施工人员需佩戴安全带、防毒面具以及氧气罐。

(7)清淤

在施工前,确保施工人员的安全措施完成后,对检查井内残留的砖石、淤泥等杂物进行人工清理,直至所有清理工作结束。

随后,按照上述步骤依次清理下游污水检查井。在清淤过程中,上游的检查井需进行封堵,以防止淤泥流入下游管道或施工时水流倒灌至上游检查井及管道。

清淤施工方案 14

一、概况:

针对XX河道定期未能清理垃圾问题,现已出现严重腐臭和堵塞,特委托银浩公司实施清淤作业,对该河道进行现场勘查,计划清淤长度约为20xx米。

工期设定为12天:准备工作1天,预计每天清淤200米,最后进行河底平整以及围堰拆除,需时1天。

二、方案:

在开展清淤作业前,需明确河道上游正常时期的水流量,准确掌握沿途桥梁、管线及其他基础设施的具体位置和走向,以及河道内淤积物的沉积深度,结合清淤工作量和工期要求组织所需人力和机械,并考虑到防洪抗洪的要求,进行物资准备。

1、组织:

由于河道改线工程与旧河道距离较近,施工现场已配备大型施工机械,可用于清淤作业。计划采用多台履带式挖掘机分组进行清淤,作业过程中务必保持老魏河正常通行,采用半幅清淤、半幅保留流水的方式,先对南半幅河道进行疏挖,随后再对北半幅进行清理。

2、围堰:

在河道下游设置一个由500mm厚砖墙构成的围堰,配备两个活动闸门,并与桥台的基础顶面平齐,以便在改线工程与旧河道衔接时使用。(闸门宽度3米,结构采用木质)。下游围堰将根据清淤长度进行分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游各设置一处,高度以高出水面0.7米为宜,且下游围堰采用土质结构,外需覆盖防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水:

围堰修建完成后,使用污水泵将河道内的积水排至围堰的下游,沿老河道底边挖掘纵向集水沟,将河道内的积水输送至下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,通过大功率污水泵将积水排至围堰下游。

4、清淤:

以三台挖掘机为一组,按阶梯队列排列。前方一台挖掘机进行开挖,并将河底淤积物向南侧清理,尽量将淤积物堆放在边坡上方,同时在河道南侧底口线位置挖出50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,负责将第一台挖掘机挖出的淤积物以及边坡上的草皮和树根清理至南侧滩地内,第三台在最后方收集第二台挖掘机挖出的淤积物。南半幅清淤完成后,采用相同方法清理北侧河道的淤积物,此时积水将集中在南半幅河道,不再需要在北侧的河底开挖纵向集水沟。清淤工作完成后,将进行河底平整。

5、清理:

滩地内的淤积物需经过晾晒脱水后,使用密封良好的运输车将其转运至业主指定的地点。

6、围堰拆除:

围堰预设活动闸门以确保正常通水,待魏河改线工程与旧河道衔接完工后再进行拆除,恢复河道的通行能力。下游围堰在上游清淤作业完成后即可拆除,恢复河道畅通。

7、防洪度汛:

在接到洪水预警信息时,立即停止清淤作业,启动防汛应急预案,做好防洪准备工作。若收到确切的洪水信息,在30分钟内要求所有机械撤离河道,并疏挖下游围堰,以确保河道畅通。

三、注意事项:

1、清淤前需配合业主办理相关手续;

2、清淤工作面范围内(如边坡、滩地)部分农作物需提前协调铲除;

3、淤积物暂时堆放在滩地,后期需清理离场以确保运输车辆通行;

4、道路桥梁下的清淤需对原有交通设施进行防护;

5、调查清楚清淤河段管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)的分布、走向、埋深与具体位置,并做好记录和现场标识;

6、运输污泥时做好防漏措施,确保驶离现场的车辆清洁,不污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被的保护,严禁破坏树木;

8、完成隔离栅栏清淤后要恢复原状。

四、人员与机械:

1、人员配置:管理人员4名,技术工人6名,普工16名,机械操作手40名。

2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

3、污水泵6套,潜水泵4套。

清淤施工方案 15

清淤施工方案作为水体治理的重要组成部分,不仅可以改善水质,恢复水生态功能,还能有效提升水域的景观价值和生态环境。清淤施工的主要目标在于去除河湖底部的沉积物,降低水体污染物的浓度,确保水体的自净能力和水生态系统的健康。随着城市化进程的加快,许多水域面临着沉积物过多、黑臭水体等问题,清淤施工方案的实施显得尤为迫切和重要。

在清淤施工作业过程中,主要污染源包括生活污水、工业废水及生活垃圾等,这些污染物在水体中长时间积累,导致水质恶化。清淤施工需要对水体底部的淤泥进行全面评估,确定其类型和污染程度,从而制定相应的清淤方案,以达到最佳的治理效果。

清淤施工方案的实施应遵循以下基本原则:

(1) 安全性:清淤施工不仅是为了改善水质,更要确保施工过程中的安全性,避免对周围生态环境和居民生活造成负面影响。这就需要合理规划施工时间,控制施工噪音和扬尘,确保水体周边的生态安全。

(2) 生态性:清淤施工作业应当优先考虑对水生态系统的保护,尽量减少对生物栖息地的干扰。在施工过程中,应采取有效措施保护水生生物,促进水体的自然恢复。

(3) 科学性:清淤施工方案应基于科学的评估与监测,采用先进的清淤技术,确保施工过程的高效与精准。在施工前,应进行详细的水质监测和底泥取样分析,以制定合理的清淤计划。

(4) 综合性:清淤施工应与水体的治理及生态恢复相结合,形成系统的治理方案。通过与水质改善、生态栖息地修复等措施相结合,确保施工效果的持久性和有效性。

清淤施工的方法主要分为以下几种:

1. 机械清淤法:

机械清淤是通过挖掘机、疏浚船等重型机械设备,对淤泥进行挖掘、运输和处理。这种方法适用于大规模清淤,效率高,能够快速去除大量沉积物。但是,机械清淤可能对水体造成扰动,因此需要在水流较小或水位较低时进行操作,以降低对水生态的影响。

2. 泵吸清淤法:

泵吸清淤是通过潜水泵等设备,将水中的淤泥抽取到外部进行处理。这种方法适合于水深较浅或清淤范围较小的水域,能够有效减少对水体的扰动,但清淤效率相对较低。

3. 生物清淤法:

生物清淤法是通过引入特定的水生植物或微生物,促进沉积物的自然降解。这种方法具有环保和可持续性,但需要较长时间才能见效,适用于长远的生态修复项目。

4. 化学清淤法:

化学清淤法是通过投加化学药剂,增强淤泥的分解能力。这种方法能够快速处理水体污染,但在使用中需注意化学药剂对水生态的潜在影响,因此应谨慎选用和控制药剂用量。

5. 多措并举:

在实施清淤施工时,最好将多种方法相结合,以达到最佳效果。在确保清淤安全、高效的基础上,结合生态修复和水质监测,实现水体污染的根本治理。

通过合理的清淤施工方案,不仅能够有效地改善水质,消除水体黑臭现象,还能恢复水生态系统的健康,推动城市水环境的可持续发展。

清淤施工方案 16

甲方:__________________

乙方:__________________

为满足乐陵市跃风河清淤工程的需求,甲乙双方在公平公正的基础上签订以下协议,具体事项通过协商达成一致:

1. 工程名称:乐陵市跃风河清淤工程

2. 工程量:河道长度约为3150米(具体长度将依据实际测量结果和水利局下达的图纸计算土方量)

3. 工程价格:每立方米单价为五元五角(5.5元),此价格包含变压器的安装费用,变压器每天的租金为200元,移动变压器的每次移动费用为1000元,以及材料和人工费用共计5.3万元,电费按0.53元每度计算。所有费用由乙方承担,甲方将预先垫付,后续从工程款中扣除。若安装变压器的费用及电费单价超出前述规定,由甲方负责。

4. 付款方式:工人入场后,甲方将支付部分生活费用,后续付款将按工程的实际进展支付50%。工程完成后,甲方需在三日内一次性支付余款,确保工人全部工资结清后他们方可回家。

5. 质量及验收:验收标准由甲方及水利局相关人员共同确认,施工将严格按照跃风河水利局提供的图纸进行。由于水源问题,乙方需分段施工,甲方应及时进行分段验收,以不影响乙方的施工进度。

6. 安全责任:乙方需严格按照行业标准规范施工队伍,在保证质量的前提下完成合同约定的施工任务。施工期间如发生安全事故,由乙方承担责任。

7. 甲方责任:甲方需按时支付工程款,并安排一台挖掘机常驻工地,接受乙方管理人员的指挥,并负责开挖泥浆池、加强排水设施等工作。挖掘机在工程验收合格后方可撤离,调运、油料、维修和驾驶员等费用由甲方承担。乙方需为驾驶员提供住宿,甲方负责协调泥浆池的选址和行走路线,解决地方矛盾,调解费用由甲方承担。

8. 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,双方应共同遵守。协议自甲方负责人签字盖章,乙方负责人签字后生效。未尽事宜由双方协商解决。

甲方:______ 乙方:______

立协议时间:______年______月______日

《淤泥清理作业计划16篇》.doc
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