汽车维修课程目录
重汽货车法士特6挡吊车维修教程01.vob
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重汽货车法士特小小8挡维修教程01.vob
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课程讲义
汽车在运行中某一档位经常掉档，特别是在急加速（突然施加负荷)或突然减速（丢油门)时较为明显。
掉档的主要原因是啮合套与齿轮啮合牙齿长期撞击磨损，使齿磨成锥形，
在传力过程中对啮合套产生轴向推力所至，此时应更换磨损严重的啮合套或齿轮。
变速箱的一轴如果与飞轮轴孔内导向轴承不同心也易造成掉档故障。
当然变速箱盖上变速轨定位凹台磨损，档位锁销磨损、弹簧失效等都会造成掉档故障。
由于远距离操纵换档机构的杆系较长，汽车行驶颠波造成杆系摆动也会偶尔造成掉档。
显然由于远距离操纵杆系调整不当，使某些档位啮合套挂不到位，
即仅吃合半个档位也会造成掉档故障。
副变速箱掉档同样是由于啮合套严重磨损或啮合齿非全齿长啮合造成的。
另外还应注意副箱输出轴两端双联锥轴承是否松旷，该双联轴承松旷不仅会造成副箱掉档，
严重时会造成打坏齿轮的事故。发动机支承垫损坏有时也会造成各个档位都掉档。
汽修教材视频截图
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